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全路面起重機(jī)和汽車起重機(jī)怎么區(qū)分?呼和浩特吊車租賃分析他們有何不同?

全路面起重機(jī)和汽車起重機(jī)怎么區(qū)分?呼和浩特吊車租賃分析他們有何不同?

發(fā)布日期:2022-04-01 作者: 點(diǎn)擊:

汽車起重機(jī)和整個(gè)路面起重機(jī)是兩種常見的起重機(jī),呼和浩特吊車租賃在外觀上,兩者差別不大,很多用戶會(huì)混淆兩者,那么它們之間有什么區(qū)別呢?事實(shí)上,在相似的外觀下,汽車起重機(jī)和整個(gè)路面起重機(jī)有很多不同,以下帶您了解兩者的區(qū)別:底盤設(shè)計(jì)不同。一般汽車起重機(jī)是在載重汽車底盤上增加起重裝置,形成起重機(jī),整個(gè)路面起重機(jī)底盤是一種專業(yè)的現(xiàn)場技術(shù)設(shè)計(jì),兩者的技術(shù)內(nèi)容不同。底盤設(shè)計(jì)技術(shù)的關(guān)鍵是油氣懸架系統(tǒng)和多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì),這兩種技術(shù)都是整個(gè)地面起重機(jī)的獨(dú)特技術(shù)。與汽車起重機(jī)底盤相比,它具有更強(qiáng)的壓力承載能力,更平穩(wěn)的駕駛性能,更有效地平衡軸承,提高整機(jī)的側(cè)傾剛度,可以說,專業(yè)設(shè)計(jì)的全路面起重機(jī)底盤是一個(gè)定性的飛躍,沒有專業(yè)設(shè)計(jì)底盤及其必要的油氣懸架系統(tǒng),沒有所謂的全地面起重機(jī)。

吊臂制造工藝的差異。為了盡可能提高起重機(jī)的起重性能,整個(gè)路面起重機(jī)的吊臂制造工藝比普通汽車起重機(jī)先進(jìn)得多。一般由專業(yè)吊臂制造商生產(chǎn),采用高強(qiáng)度鋼材。例如,國外吊臂一般采用960mpa以上的鋼材。為了降低質(zhì)量,一些100t級(jí)起重機(jī)甚至使用瑞典SSAB生產(chǎn)的Weldox1100型鋼板,只有4mm厚。SSAB目前正在開發(fā)1300mpa的超高強(qiáng)度鋼板。因此,與普通汽車起重機(jī)的吊臂相比,整個(gè)路面起重機(jī)具有更大的剛度、呼和浩特吊車租賃哪家好更輕的質(zhì)量和更好的性能!

總線控制系統(tǒng)的差異。傳統(tǒng)汽車起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)是一對一的控制,直接和唯一的控制,模擬信號(hào)流入導(dǎo)線。隨著起重機(jī)的電氣系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜,特別是使用了大量的ECU(Electricontrolunit),幾乎不可能實(shí)現(xiàn)一對一的通信。整個(gè)路面起重機(jī)采用優(yōu)化的CAN總線控制系統(tǒng),可以有效地解決傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的各種問題。CAN總線控制簡化了電路通道,解決了多ECU通信和共同工作的優(yōu)化和復(fù)雜的邏輯控制問題。同時(shí),它還可以共享系統(tǒng)資源,集中顯示系統(tǒng)信息,提高系統(tǒng)的可靠性,集成用戶的使用、維護(hù)、警告、記錄和故障診斷。

一般來說,全路面起重機(jī)是集傳統(tǒng)汽車起重機(jī)快速轉(zhuǎn)移、越野輪胎起重機(jī)功能越野、負(fù)駛等優(yōu)點(diǎn)于一體的新一代移動(dòng)起重機(jī),性能更高、用途更多、更人性化、更可靠!以上是汽車起重機(jī)和全路面起重機(jī)之間的一些區(qū)別。從這些差異中,我們可以看到全路面起重機(jī)是汽車起重機(jī)的升級(jí)和強(qiáng)化版本。從目前移動(dòng)式起重機(jī)的發(fā)展來看,全路面起重機(jī)具有統(tǒng)一移動(dòng)式汽車起重機(jī)的趨勢。毫無疑問,在滿足基本工作需情況下,對人機(jī)工程提出了新的要求,自動(dòng)變速器、緩速器、ABS、油氣懸架、呼和浩特吊車租賃全CAN通信等全路面起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置將是滿足人機(jī)工程操作舒適性的最佳選擇。

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