內(nèi)蒙古吊裝設備租賃需編制專項安全施工方案，方案應包括根據(jù)重的鋼構(gòu)件的重量、長度等參數(shù)選擇起吊及捆綁鋼絲繩的規(guī)格；根據(jù)鋼構(gòu)重心合理設置吊點；吊機的選擇，吊機選擇應考慮起吊角度，吊臂外伸長度；吊機行走路線圖；吊裝施工作業(yè)先后步驟以及作業(yè)環(huán)境的安全保障措施等。專項安全施工方案必須完成編、審、批程序。

所有進入施工現(xiàn)場的吊機的機主應該有相應的資質(zhì)和安全許可，吊機應是經(jīng)特種設備檢驗機構(gòu)檢驗合格的設備，進場后應報監(jiān)理和總包單位審核吊機資料。參與吊裝作業(yè)的起重駕駛?cè)藛T、司索、指揮屬特種作業(yè)人員，都必須持有特種作業(yè)證上崗，并在作業(yè)前將名單和相應的特種作業(yè)證上崗證報監(jiān)理和總包單位審核。

吊裝作業(yè)時在吊裝作業(yè)區(qū)應設置醒目的警戒線，封閉多余的通道，并有專職的安全監(jiān)督人員現(xiàn)場監(jiān)督。

在梁柱起吊時要確定合適的吊點。無論構(gòu)件大小都要試吊一次，使構(gòu)件離地二米左右，檢查各部位有無問題，內(nèi)蒙古吊裝設備租賃在確保安全可靠的情況下正式吊裝。大風和極端天氣（如6級及以上大風、極冷、酷熱天氣）應該停止高空作業(yè)。

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在起吊作業(yè)過程中主要存在危險因素：1、吊機在起吊鋼柱或鋼梁并進行就位臨時固定時，因起吊角度過大或構(gòu)件起吊點設置不合理引起吊機傾覆。

2、起吊鋼絲繩安全系數(shù)過低、鋼絲繩本身質(zhì)量問題以及鋼絲繩缺乏保養(yǎng)而導至鋼絲繩磨損、銹蝕、變形、疲勞、斷絲、繩芯暴露，在起吊過程中斷裂導致構(gòu)件墜落傷人。

3、進入施工現(xiàn)場的吊機來路不正規(guī)，甚至有的機主是自然人個體機主，吊機未經(jīng)檢驗合格或未報監(jiān)理、總包單位審查，作業(yè)時引發(fā)事故。

4、無專職的起重駕駛?cè)藛T、司索、指揮、及現(xiàn)場安全監(jiān)督人員，違章冒險作業(yè)，特別是司索、指揮人員由無證人員代替的現(xiàn)象比較多。

5、吊裝時未設置警戒區(qū)域和有效的警戒維護，有人員在吊裝區(qū)活動或穿越時被構(gòu)件砸傷或碰傷。

6、大風和極端天氣（如6級及以上大風、極冷、酷熱天氣）為趕進度而冒險作業(yè)導致事故發(fā)生。

鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜，內(nèi)蒙古吊裝設備租賃具有綜合造價低、施工工期短、能合理劃分功能區(qū)域以及早投產(chǎn)創(chuàng)造效益的特點，但正由于施工工期短，高空作業(yè)、立體交叉作業(yè)多、吊裝重型構(gòu)件頻繁且施工人員在整個施工過程中幾乎全部處于二米以上高空作業(yè)狀態(tài)，發(fā)生事故的概率風險很大